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Für LKW keine Wendemöglichkeit

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Macht nichts. Die Wanne ist ja ein PKW.

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Die Wanne im Einsatz

maiEs ging hart zu, an den Maifeiertagen in Kreuzberg. Hart für die Demonstranten und hart für die Polizeibeamten. Aber auch die Wannen hatten zu leiden. Wie dieses und dieses Video auf YouTube belegen.

Heute ist alles viel ruhiger geworden: MyFest, Deeskalation und die Wanne als Anwalts-Fahrzeug. Alle haben überlebt, einige mit ein paar Beulen.

(Danke an Clara für die Hinweise auf die Videos)

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Neukölln

Auch in der Sonnenallee macht sie eine gute Figur:

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Zu diesem Zeitpunkt hatte der linke vordere Reifen noch Luft, ein paar Tage später mußte Gisbert mit Reifenpilot nachladen, um das Reserverad montieren lassen zu können.

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Immer noch im Dienst

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Hier als Spitze der Kolonne am 1. Mai 2007 am Görlitzer Bahnhof.

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Vor den Messehallen

Man bekommt dort nur nachts noch einen Parkplatz. Tagsüber ist dort dicht.

Mal sehen, ob am Montag eine Knolle an der Wanne hängt. Denn das ist ein Parkplatz nur für „PKW“. Aber mit der Wanne wurden ja auch nur Personen transportiert. Wenn auch in Gruppen. Deswegen hieß die Wanne ja mal GruKW. ;-)

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Auf dem Weg zu den BMT

Ab Freitag finden in den Messehallen unterm Funkturm wieder die Berliner Motorrad-Tage statt. Von Kreuzberg führt der Weg über den Hermannplatz dorthin.

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Wir fahren abends dorthin, tagsüber gibt es dort keinen Parkplatz mehr.

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Auf der Brücke

Zum Foto-Termin gings dann auf die Oberbaumbrücke.

Oberbaumbrücke

Für die Verkehrsrechtsexperten: Ja, dort gilt ein Halteverbot. Ja, wir haben trotzdem dort gehalten. ;-)

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Frisch gewaschen

Die Hochbahn-Brücke hat nur wenig abgehalten. Aber nun ist sie frisch gewaschen und steht vor der Haustür.

Frisch gewaschen

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Überdacht

Wegen des vorhergesagten Schmuddelwetters steht die Wanne nun unter der U-Bahn:

Unter der U-Bahn

In der Nähe des Kottbusser Tors in der Skalitzer Straße. Es werden übrigens immer mehr Aufkleber, die eine links-politische Botschaft verkünden und die die Wanne zieren.

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Wohin mit der Wanne?

Reichenberger Strasse

Diese Frage wird sich 2008 stellen, wenn dies hier Wirklichkeit wird:

Innerhalb des S-Bahn-Rings dürfen Autos mit zu hohem Schadstoff-Ausstoß ab Januar 2008 nicht mehr fahren.

Quelle: Welt

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